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XC-R　EXTREME CARVING

究極のカーヴィングを求めるあなたへのスペシャルモデル！
XC12の後継モデルとなるXC-RはRCRと同じ新型のタンシステムを採用。
形状は同じもののRCRよりもソフトなロアシェルと、RCRと同じインモールドテクノロジーを採用したアッパーカフのコンビネーションに加え、XCR用に開発されたソフトタンと、しなやかなソフトスプリングを組み合わせたダンパーシステム「RCR-BOX」の採用でフリーダムなパフォーマンスが蘇る！
レースには出ないけど良い物が欲しい！　
そんな方にもおすすめの身体にも優しいブーツです。

◆シェルカラー：ORANGE
◆カフカラー：ORANGE（Eモジュール部分はD-Gray）
◆フレックス：シェル/ソフト350MPa　
　　　　　　　カフ/ミディアムハード450MPa（Eモジュール2200MPa）
◆ダンパーシステム：RCR-BOX ソフトスプリング
◆バックル：4バックル（NEWデザイン）
◆アウタータン：2ストラップ式の新型ソフト（ダークグレイ）　
◆ソール：GRAY×LIGHT GRAY（グリップゾーン）
◆INTEC STEP INシステム対応

＜RC-RとXC-Rの違いについて＞
RC-RとXC-Rはアッパーカフの硬度は同じ450MPaですが、タンの硬さとダンパーシステムのスプリングの硬さに加えロアシェルの硬度が異なりますRC-Rのロアシェルはハード(750MPa)、XC-Rのロアシェルはソフト(350MPa)です。
加えてXC-Rはロアシェルのアキレス腱部分に他のモデルにはないスリットが入りますので、硬度の違い以上にしなやかになります。(画像参照)RC-Rはハードでレースやハイスピードカーヴィングにオススメです。XC-Rはしなやかでエクストリームカーヴィングやクルージングに適したブーツになります。RC-Rにオプションのソフトタンとソフトスプリングを組み替えてもXC-Rと同じフレックスにはなりません。