<ご注意>
ウレタンフォームの注入には専門技術が必要ですのでブーツのカスタムショップでの成形作業が必要となります。
当社(京都市左京区)へお越し頂ける場合は、当社で作業することも可能ですのでご相談下さい。
XC-R EXTREME CARVING
究極のカーヴィングを求めるあなたへのスペシャルモデル!
XC12の後継モデルとなるXC-RはRCRと同じ新型のタンシステムを採用。
形状は同じもののRCRよりもソフトなロアシェルと、RCRと同じインモールドテクノロジーを採用したアッパーカフのコンビネーションに加え、XCR用に開発されたソフトタンと、しなやかなソフトスプリングを組み合わせたダンパーシステム「RCR-BOX」の採用でフリーダムなパフォーマンスが蘇る!
レースには出ないけど良い物が欲しい!
そんな方にもおすすめの身体にも優しいブーツです。
◆シェルカラー:ORANGE
◆カフカラー:ORANGE(Eモジュール部分はD-Gray)
◆フレックス:シェル/ソフト350MPa
カフ/ミディアムハード450MPa(Eモジュール2200MPa)
◆ダンパーシステム:RCR-BOX ソフトスプリング
◆バックル:4バックル(NEWデザイン)
◆アウタータン:2ストラップ式の新型ソフト(ダークグレイ)
◆ソール:GRAY×LIGHT GRAY(グリップゾーン)
◆INTEC STEP INシステム対応
<RC-RとXC-Rの違いについて>
RC-RとXC-Rはアッパーカフの硬度は同じ450MPaですが、タンの硬さとダンパーシステムのスプリングの硬さに加えロアシェルの硬度が異なりますRC-Rのロアシェルはハード(750MPa)、XC-Rのロアシェルはソフト(350MPa)です。
加えてXC-Rはロアシェルのアキレス腱部分に他のモデルにはないスリットが入りますので、硬度の違い以上にしなやかになります。(画像参照)RC-Rはハードでレースやハイスピードカーヴィングにオススメです。XC-Rはしなやかでエクストリームカーヴィングやクルージングに適したブーツになります。RC-Rにオプションのソフトタンとソフトスプリングを組み替えてもXC-Rと同じフレックスにはなりません。
<サイズの目安>
Shell-1はソール長279mm 純正インナーは22.5cm〜24.5cmが適応
Shell-2はソール長287mm 純正インナーは24.8cm〜25.5cmが適応
Shell-3はソール長299mm 純正インナーは26.0cm〜27.0cmが適応
Shell-4はソール長312mm 純正インナーは27.0cm〜28.2cmが適応
Shell-5はソール長324mm 純正インナーは28.5cm〜29.5cmが適応
Shell-6はソール長337mm 純正インナーは30.0cm〜31.0cmが適応